Un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario advierte que los costos de transporte de granos en el país son hasta un 30 % más altos que en Brasil y EE. UU., afectando la competitividad del agro.
Agro15 de septiembre de 2025
Matías C. E. Torres
La Bolsa de Comercio de Rosario alertó que el flete camionero en Argentina sigue siendo uno de los principales obstáculos para la rentabilidad del campo. En zonas alejadas de los puertos, transportar maíz puede costar hasta 28 % del valor del grano y la soja un 19 %, mientras que en la región núcleo esas cifras caen a 11 % y 7 %, respectivamente.
El estudio comparó costos internacionales y reveló que en distancias cortas el flete argentino es 32 % más caro que en Brasil y 28 % más caro que en EE. UU. Aunque en tramos largos la diferencia se achica, el sobrecosto persiste.
Según la entidad, la combinación de largas distancias, costos operativos altos y un tipo de cambio que encarece el servicio en dólares explica el problema. La conclusión es clara: sin mejoras en infraestructura y políticas que alivien la carga logística, la competitividad del agro argentino seguirá en desventaja.
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