Lo anticipamos, el asfalto de la RN178 cedió sobre la zona en la que se trabajó el miércoles pasado

Una rotura en el sector de una alcantarilla del puente sobre las vías del Nuevo Central Argentino, entre la autopista Rosario–Córdoba y la ex Ruta 9, expone un peligro para quienes circulan por la Ruta Nacional 178. Hoy, la Municipalidad de Armstrong tuvo que intervenir para cortar y señalizar el sector afectado, con el objetivo de preservar la integridad de quienes transitan por la zona. El deterioro se conoció en la misma semana en que Vialidad Nacional anunció trabajos sobre ese tramo y entre Las Parejas y Las Rosas.
Actualidad02 de octubre de 2026Matías C. E. TorresMatías C. E. Torres
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El asfalto cedió en un sector del puente ferroviario de la Ruta Nacional 178, en Armstrong, y dejó una abertura con un borde pronunciado en la calzada. Según la información recogida por MDOENVIVO este viernes, la rotura se encuentra en el área de una alcantarilla.

Hoy, la Municipalidad de Armstrong tuvo que intervenir para cortar y señalizar el sector afectado, con el objetivo de preservar la integridad de quienes transitan por la zona. El daño exige una intervención urgente: un vehículo que ingrese en esa abertura puede sufrir un impacto grave, especialmente de noche, cuando resulta más difícil reconocer el peligro.

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El miércoles 30 de septiembre, el 7º Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional había informado trabajos en dos frentes: uno entre Las Parejas y Las Rosas, con bacheos con material en frío, y otro entre la autopista Rosario–Córdoba y la ex Ruta 9, en la zona del puente ferroviario. MDOENVIVO publicó entonces el alcance de esas tareas y advirtió que las reparaciones provisorias dejaban pendiente la recuperación integral del corredor. La rotura reportada ahora agrega un problema concreto de seguridad en uno de los sectores donde se habían anunciado intervenciones.

La situación de la Ruta 178 ya compromete mucho más que la comodidad de un viaje o el desgaste de los vehículos. Una abertura en el pavimento sobre un puente, con bordes expuestos y advertencias insuficientes, pone en juego la integridad de quienes transitan. La urgencia pasa por asegurar y señalizar adecuadamente el sector, evaluar el alcance del daño y repararlo: quienes utilizan este corredor para trabajar, estudiar o transportar la producción regional necesitan circular sin encontrarse con una trampa en la calzada.

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