Bastante más que una carretilla: Nación se acordó y reconstruye la alcantarilla de la RN 178

La reparación de la alcantarilla de la Ruta Nacional 178 requiere bastante más que una intervención superficial: hay que demoler la losa superior, retirar los materiales y construir una nueva estructura que sostenga la calzada en todo su ancho. Según informó el 7° Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional, los trabajos iniciados durante el fin de semana avanzan con personal y equipamiento del organismo, mientras permanece cerrado el tramo entre la RN 9 y la RN 1V09, conocida como ex Ruta 9.

Durante las primeras jornadas, la cuadrilla —integrada también por agentes del 17° Distrito Entre Ríos y de Puentes de Emergencia— progresó con la demolición de la estructura deteriorada y la preservación de los muros laterales existentes. En paralelo comenzó el montaje de la armadura de la nueva losa. El próximo paso será completar el encofrado y realizar el hormigonado con aditivos para favorecer el fraguado. La previsión oficial es recuperar el paso de vehículos hacia mediados de noviembre; por ahora, se trata de una estimación y no de una fecha confirmada de habilitación.

Hasta entonces, los desvíos se mantienen por la Ruta Provincial 15, al oeste de Armstrong, con colaboración de la concesionaria del corredor en el acceso desde la autopista y de Gendarmería Nacional en el cruce con la ex Ruta 9. La intervención nacional ya está en marcha; su resultado se medirá cuando el tránsito pueda volver a circular con seguridad. Para quienes utilizan este enlace, la prioridad sigue siendo contar con una reparación duradera y recuperar la conexión sin tener que recurrir al recorrido alternativo.