Matías C. E. Torres
“Nos encantaría soñar con la autovía en la 34 o la 33, pero hoy pedimos que nos corten el pasto, que iluminen donde corresponde y que tapen los pozos. No se puede transitar más; estoy todo el día en la ruta y sé cómo están”, señaló, al describir reclamos básicos de infraestructura que, según dijo, afectan a la región.
Sobre su rol en el Congreso, afirmó: “Voy a integrar un bloque de Provincias Unidas; no vamos a tener jefes en Buenos Aires. Quiero responder al gobernador y trabajar con diputados de Santa Fe, Córdoba, Chubut y otras provincias, con una mirada santafesina como alternativa superadora”. También diferenció su propuesta de otras listas y sostuvo que su espacio busca “diálogo y sensatez”.
En producción, ponderó medidas provinciales: “No prometo; hablo de lo que hicimos estos 22 meses. Conseguimos créditos al 9–14% con subsidio de la provincia que se transformaron en maquinaria; abrimos 43 mesas sectoriales y tenemos 2.000 millones de dólares en obra pública orientada a la infraestructura productiva: gasoductos, rutas, accesos a puertos y aeropuertos”.
Respecto de seguridad, comparó que “Rosario pasó de 20 a 360 patrulleros en menos de dos años”. Remarcó “leyes más duras”, controles e identificaciones permanentes, acciones contra el microtráfico y la inversión en el sistema penitenciario: “Santa Fe va a pasar de 4.000 a 12.000 plazas con nuevas cárceles y estaciones policiales”.
