Matías C. E. Torres
La maquinaria y los empleados descansan plácidos a la vera de la cinta asfáltica, esperan que la resiliente Vialidad Nacional de la orden de comenzar con los trabajos de bacheo profundo, fresado, y repavimentación, que el Gobierno Nacional anunciara días atrás con algunos bombos y pocos platillos.
Según pudimos averiguar la obra arrancaría en breve, de hecho, sería inminente, pero la empresa está terminando con algunas cuestiones administrativas que demoran el comienzo de los trabajos.
Como ya se sabe esta es una obra paliativa, que apunta a sostener la transitabilidad hasta que finalmente se pueda encarar la solución adecuada del problema, que es la repavimentación de la traza completa, por lo pronto en las zonas más dañadas, del tramo a intervenir, se llevará adelante un bacheo profundo junto al fresado de desprendimientos y deformaciones, finalizando con la colocación de nueva capa de concreto asfaltico en caliente.
Para finalizar tenemos que recordar que el tramo que se intervendrá es el delimitado por el PAN (paso a nivel) de NCA en Las Rosas, y el puente sobre la AU Rosario – Córdoba.
Un parche más, este de mayor envergadura, que permitirá estirar un poco más la agonía de una ruta importante y cada vez con mayor tránsito, que ya pide a gritos ser borrada del mapa y ser rehecha completamente de cero.
