Matías C. E. Torres
El helicóptero había sido contratado por la Agencia Federal de Emergencias y tenía previsto trasladarse posteriormente a La Rioja para colaborar en el control de incendios cercanos a Chilecito. La aeronave perdió contacto durante la mañana del miércoles y fue localizada horas después en una zona rural de difícil acceso, sin sobrevivientes. Valenzuela integraba UTV Aeroemergencias, empresa con base operativa en el aeropuerto de Rosario dedicada a evacuaciones, rescates y traslados sanitarios en gran parte de la región centro del país.
“Matías no solo era un compañero de trabajo, sino uno de mis mejores amigos”, expresó una persona cercana al piloto. También contó que Valenzuela fue uno de los primeros pilotos de UTV, servicio que comenzó hace casi nueve años, y que además trabajaba para otra empresa en tareas vinculadas con el combate de incendios: “Era uno de los pilotos más preparados que conozco”.
Frente a las versiones surgidas después de la tragedia, su amigo pidió cautela: “Todo lo que se diga sobre el accidente es conjetura; nadie sabe qué pasó todavía”. Finalmente, lo despidió desde el afecto: “El Ronco no era uno más, era uno de los tipos más queridos del ambiente. Todos lo conocían y donde iba hacía un nuevo amigo”.
