Los trabajos son ejecutados por el 7º Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional y se desarrollan específicamente sobre el puente de RN 178 ubicado sobre las vías del ferrocarril, en la zona de Armstrong. Allí se implementó reducción de carril y paso alternado coordinado por banderilleros, mientras personal y maquinaria del organismo realizan reparaciones con concreto asfáltico en caliente.
Desde Vialidad recordaron además que continúa vigente la velocidad máxima recomendada de 80 kilómetros por hora en toda la traza comprendida entre Villa Eloísa y Las Rosas, debido al estado general de la ruta y los distintos trabajos de reparación en marcha. La coincidencia temporal entre los arreglos y la inminente llegada de AgroActiva no pasó desapercibida para productores y transportistas, que desde hace años reclaman mejoras estructurales en uno de los corredores más importantes para la producción agroindustrial de la región.
