Agustín Mezzelani
El Gran Premio Tedeschi Maquinarias tuvo este sábado un momento especial: el regreso de Nucho al volante de un auto que conserva una parte importante de la historia deportiva de su familia. En el autódromo de San Jorge, el histórico Falcon Nº 3 volvió a girar con quien lo había llevado a competir en distintas categorías. Fueron dos vueltas que conectaron el presente del automovilismo regional con los años de carreras y trabajo de taller de los Tedeschi.
En una entrevista previa para LT23 con Marcelo “Peco” Martínez, Nucho había repasado el recorrido del Falcon, cuya construcción comenzó alrededor de 1994: primero compitió en Supercar, luego fue adaptado al TC Pista y finalmente al 4000 Argentino. Con ese auto obtuvo victorias y cerró su etapa como piloto con un subcampeonato y un triunfo en Concordia; después, su sobrino Aldo lo condujo hasta conquistar el campeonato de 2009. Desde entonces permanecía detenido, “para mí es una reliquia”, expresó Tedeschi. La iniciativa de Alejandro Méndez y el trabajo del taller permitieron desarmar y volver a armar el motor para ponerlo nuevamente en marcha.
Este sábado pudo concretar aquellas vueltas que esperaba dar, “empecé a los 16 años y dejé a los 53”, recordó en la charla con Peco, antes de resumir su vínculo con el deporte: “Tengo muchas noches, pero muchas noches de taller, muchísimas”. En San Jorge, esa vida dedicada al automovilismo volvió a encontrarse con la pista, en un Gran Premio que lleva el apellido de la familia.
